Kia dévoile sa nouvelle Niro 2022 avec une gamme entièrement électrifiée

Kia dévoile sa nouvelle Niro 2022 avec une gamme entièrement électrifiée
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Kia dévoile son nouveau SUV Niro avec une gamme entièrement électrifiée hybride, hybride rechargeable et tout électrique. Le design se modernise tant à l’extérieur que dans l’habitacle pour affronter une concurrence toujours plus féroce.

Véritable best-seller du constructeur (+7,9 % en 2021 toutes motorisations confondues), le Kia Niro commence néanmoins à accuser le poids des ans avec un design un peu daté et sa plateforme multi-motorisation J Eco-Car. Pour faire face à une concurrence toujours plus affutée, Kia a décidé de le rénover de fond en comble tout en le proposant toujours avec trois groupes motopropulseurs : hybride, hybride rechargeable et électrique.

© David Lefèvre / Les Numériques

Pour ne laisser personne indifférent, le nouveau Niro affirme son style et muscle sa silhouette. Le SUV travaille son design avec une partie avant qui a adopté la dernière déclinaison de la Tiger Face propre aux nouvelles Kia. Plus large que sa devancière, elle s’étend désormais depuis le capot moteur jusqu’à la partie inférieure des ailes avant. Les projecteurs s’équipent de feux Full Led et de projecteurs antibrouillard à leds. L’imposant bouclier se distingue par son design à double niveau avec des carénages supérieur et inférieur. La version électrique se différencie des déclinaisons hybride et hybride rechargeable par une calandre fermée bicolore et des moulures latérales exclusives. D’ailleurs, la prise de recharge de cette version se déplace pour être désormais centrée sur la face avant.

kia niro 2022 nouveau niro

© David Lefèvre / Les Numériques

Le profil de la nouvelle Kia Niro s’affine aussi, avec un montant C légèrement profilé et une ligne qui gagne en aérodynamique avec un coefficient de traînée (Cx) de 0,29. Le dessin des jantes s’inscrit aussi dans cette logique. À l’arrière, les feux boomerang renforcent la filiation avec la nouvelle EV6. Les clients auront le choix entre neuf coloris extérieurs dont trois (Blanc nacré, Cityscape Green et Mineral Blue) permettent d’avoir une peinture de montant C d’une autre couleur. Le nouveau Kia Niro gagne en tout cas 6,5 cm en longueur, 2,5 cm en largeur et 1 cm en hauteur. L’empattement est aussi plus long de 2 cm.

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© David Lefèvre / Les Numériques

L’habitacle subit lui aussi un rafraichissement profond, et bénéficie de l’intégration de matériaux durables. Les sièges se parent de cuir artificiel, le cache-bagage est en tissu recyclé à 75 % et le ciel de toit est composé à 56 % de matériaux recyclés. Le cockpit est amélioré, avec un double écran de 10,25 pouces chacun pour l’instrumentation de bord et la partie info-divertissement. Un nouveau système de commande multiple permet également aux passagers de piloter plusieurs fonctions à l’aide d’une seule et même commande. Par le biais de l’application Kia Connect, les conducteurs du Niro 100 % électrique peuvent visualiser et contrôler l’état de charge de leur véhicule et même planifier un itinéraire à l’aide de la navigation en ligne, synchroniser des agendas et accéder à des fonctions déposées telles que la localisation des bornes de recharge à proximité ainsi que les prévisions météo et les alertes de trafic en temps réel.

kia niro 2022 nouveau niro

© David Lefèvre / Les Numériques

Le nouveau Niro bénéficie de nombreuses autres fonctions d’agrément parmi lesquelles le système d’assistance au stationnement à distance (RSPA) et la fonction de recharge bidirectionnelle (V2L). Parmi les aides à la conduite, on retrouvera aussi le système anticollision avec détection des angles morts, la détection de trafic arrière, le freinage d’urgence, et le régulateur de vitesse adaptatif, Couplé à la navigation et à l’assistance sur autoroute. Toute l’interface bénéficie aussi des mises à jour OTA. Enfin, le volume de coffre gagne 15 l par rapport à la version précédente en hybride (451 l) et même 24 l en PHEV et électrique (respectivement 343 l et 475 l).

kia niro 2022 nouveau niro

© David Lefèvre / Les Numériques

Sur la route, le comportement a été revu avec des réglages de suspensions et de direction différents. La structure arrière a été rigidifiée pour atténuer les vibrations et les liaisons au sol ont été optimisées pour une meilleure tenue de route. Le confort devrait aussi y gagner avec une isolation phonique retravaillée.

Les versions hybrides et hybrides rechargeables se dotent du moteur essence Smartstream GDI 1,6 litre associé à sa transmission automatique à double embrayage à six rapports (DCT6), qui gagne d’ailleurs 2,3 kg. Sur la version hybride, le bloc quatre cylindres développe une puissance maximale combinée de 141 ch lorsqu’il est associé au moteur électrique synchrone à aimant permanent de 32 kW (43 ch). La déclinaison hybride rechargeable est équipée, quant à elle, d’un moteur électrique de 62 kW (84 ch) qui contribue à délivrer une puissance combinée maximale de 183 ch, et offre une autonomie en mode tout électrique de 65 km (cycle mixte WLTP ). Les versions hybrides et hybrides rechargeables proposent un mode Green Zone, qui automatise l’utilisation de l’énergie électrique dans certaines zones en fonction des indications du système de navigation, des habitudes de conduite ou des choix du conducteur.

Kia ev9 concept suv électrique

© David Lefèvre / Les Numériques

Enfin, la version électrique, nouvellement baptisée Niro EV et non plus e-Niro, s’équipe d’un moteur électrique développé 204 ch pour 255 Nm de couple alimenté par une batterie lithium-ion polymère de 64,8 kWh permettant de fonctionnement 463 km (en cycle WLTP). Malheureusement, même en charge rapide, il faudra compter 43 min au mieux pour passer de 10 à 80 %, ce qui est dommage. Le Niro EV est capable de remorquer jusqu’à 750 kg.

kia niro 2022 nouveau niro

© David Lefèvre / Les Numériques

Les tarifs définitifs du nouveau Kia Niro millésime 2022 ne sont pas encore connus, mais l’information ne devrait pas tarder à être rendue publique. Les premières livraisons devraient arriver en juillet et la version full électrique sera disponible à partir de septembre.

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