Kiev : Le chef des chemins de fer ukrainiens révèle comment les dirigeants européens sont entrés et sortis de la capitale : « Tout le monde devrait comprendre que c’est la guerre »

Kiev : Le chef des chemins de fer ukrainiens révèle comment les dirigeants européens sont entrés et sortis de la capitale : « Tout le monde devrait comprendre que c'est la guerre »
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“C’était vraiment important pour nous, même si c’était naïf”, a déclaré Oleksandr Kamyshin à CNN mercredi.

Kamyshin, le plus haut dirigeant du système ferroviaire national, a qualifié cette décision de naïve parce que la délégation des dirigeants de l’UE a annoncé ses plans de voyage alors qu’elle était encore en route vers la capitale.

Kiev a été terrorisée par une campagne de frappes aériennes russes qui ont frappé des zones résidentielles ces derniers jours, y compris plusieurs immeubles d’habitation, provoquant un couvre-feu de 35 heures qui a commencé mardi soir.

Le système ferroviaire ukrainien n’est pas à l’abri de ces frappes. Mais mardi matin, le Premier ministre polonais Mateusz Morawiecki a annoncé qu’il se dirigeait, avec le Premier ministre slovène Janez Janša et le Premier ministre tchèque Petr Fiala, vers Kiev.

“Je gardais leur secret, mais quand j’ai vu que quelque chose était publié en ligne, cela m’a surpris. Je n’ai pas compris cela”, a déclaré Kamyshin à CNN.

En cours de route, Morawiecki a écrit dans un post sur Facebook : “Il est de notre devoir d’être là où l’histoire se fait. Parce qu’il ne s’agit pas de nous, il s’agit de l’avenir de nos enfants qui méritent de vivre dans un monde sans tyrannie.”

Fiala a également tweeté que “le but de la visite est de confirmer le soutien sans équivoque de toute l’Union européenne à la souveraineté et à l’indépendance de l’Ukraine”.

Depuis le début de la guerre, les préoccupations en matière de sécurité sont au cœur des préoccupations de ce dirigeant ferroviaire de 37 ans.

Kamyshin et ses principaux adjoints ont passé les trois dernières semaines à sillonner le pays, gérant les 321 000 employés du chemin de fer et environ 1 450 gares en mouvement. Il pense que la gestion des chemins de fer est une cible pour les bombes russes, donc rester en mouvement quasi constant est une question de sécurité personnelle.

“Même à mes enfants, je ne leur dis pas:” Hé, ne révélez pas votre position “, car tout le monde devrait comprendre que c’est la guerre. Je ne peux pas donner d’instructions aux premiers ministres”, a-t-il déclaré.

Selon Kamyshin, c’était l’idée des Premiers ministres de se rendre à Kiev en train, estimant que c’était le mode de transport le plus sûr.

Il a accepté, bien qu’une gare de Zaporizhzhia ait été touchée mercredi matin par une bombe russe, peu après leur visite, qui a laissé un trou de la taille d’un cratère sur les voies ferrées et endommagé la gare.

“N’importe quelle personne intelligente choisirait le train plutôt qu’une voiture de nos jours”, a-t-il déclaré. “Même avec des bombardements partout, les gares et les trains sont les endroits les plus sûrs du pays en ce moment.”

Des passagers montent à bord d'un train à Lviv, en Ukraine, le 15 mars.

Kamyshin a déclaré que la délégation a voyagé dans un train spécial avec quatre des voitures-lits les plus récentes du chemin de fer. Les seuls autres passagers faisaient partie de la délégation ou de la sécurité.

“C’était un train régulier, normal, avec des wagons normaux”, a-t-il dit. “Alors [the delegation’s route] n’était pas plus spécial que les autres. … C’était la même voie que les passagers normaux empruntent également.”

Le voyage a duré environ huit ou neuf heures, a-t-il dit. Les dirigeants ont passé quelques heures avec Zelensky et son équipe avant de prendre un train de nuit pour rentrer en Pologne.

“Pour moi, c’est la meilleure évaluation des chemins de fer si les premiers ministres étrangers choisissent les chemins de fer au lieu d’une voiture ou d’un hélicoptère, ou de toute autre option”, a-t-il déclaré.

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